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福田保税区重启中欧班列

           最近，深圳企业集团推出了相当于368700美元的无线网卡和无线路由器集团，从福田保税区出发，在公路上被运往东Shi石龙，乘坐中国和欧洲的列车，在满洲里港直接出口到俄罗斯。
       流行期间，寄往中国的货物和定期船大幅削减或取消，国际贸易货物运输受到各种程度的影响。深圳海关从福田保税区开设了这趟列车的通道，为广东、香港、澳门、灰塔湾地区提供了可靠的新的进出口物流通道。
       商品批量通过福田保税区特别海关监视区域间流动的商品多模输送出口模式实现，将中国-欧洲列车的“出发站”延长至福田保税区，进一步开放和破坏国际物流通道。深圳西部港区对公路运输的限制，是铁路物流的一条既方便又实惠的入境和回程路线。
       记者从深圳海关了解到，它依赖于通关初期引进的MCC干海“新广东港澳大湾岸地区新物流模式”。海南将实现全球货运、运输物流、进出口整合、“海、陆、空、及铁路”全方位输送等一站式服务。这样，中国的国际贸易的顺利化水平会进一步提高。
       企业海关经理Qu介绍说，深圳海关开发的新通关模式对公司来说是很大的好处。另一方面，福田保税区享受着“五个区域重叠”的政策优势和进行商务的便利性。另一方面，铁路运输的成本远低于航空和公路运输的成本，商品可以在三天内送到满州里港完成出口报关。这样就不会影响公司的正常业务，可以有效地节省物流费用。接下来，该公司关于向俄罗斯出口的订单将考虑在这种模式下通关。

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