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福田保税区提升资金吸引力

         深圳福田保税区海关昨天宣布,深圳西部港口地区港口商业环境持续优化,为确保市场主体、市场份额、产业链和供应链的稳定性,并尽可能保持稳定性。促进外贸质量、以及深圳跨境贸易质量的高发展。据海关统计,今年前6个月,钱海综合保税区对外贸易进出口额达到606.6亿元,比去年增加了69.2%。不久前,肇庆三荣港码头上堆满花岗岩羊毛板等的“华水918”经过海关手续,通过珍珠河水路抵达蛇口港,直接运往国际船只。标志着“Shenzheekou”的开往泰国的航海船-ZhaoqingSankon组合港口正式启动。
     “大港大港大港”是福田保税区海关重要项目,为促进广东-香港-马混沌大港区港口建设,加快深圳港开发。经过过程的优化,进出口产品可以在内地港口办理报关手续,可以将水上运输的燃烧器分配到跨口区域,26小时运输不停止销售终端网站和集装箱的比例大幅提高,可节省企业成本60%。迄今为止,从深圳到南海新云、云浮新港、肇庆三荣、佛山三水、珠江红湾等珠江沿岸的港口,经过深圳16条“格莱塔湾联合港口”航线通车。三角洲。在最初的6个月内,通过Shekou的复合港湾航线的进出口吞吐量达到76000 TEU,比去年增加了19.6倍,是去年进出口吞吐量的1.26倍。6月16日,国际外航货船暂时从妈湾港转移到蛇口港,不需要更改宣言港等手续,货船主直接在蛇口码头卸下集装箱,高效连接受到海关的恩惠。西部港湾地区有一系列改革措施,包括“快速检查和解放、海信太平洋监督、资源共享”等,综合监督港湾地区。已安装在端口区域。由于地理因素的限制,深圳西部港湾地区的三个集装箱码头由同一运营商运营,但由于属于两个海关区域,港口的综合运营和码头资源的完全共享受到限制。蛇口海关继续推进“海空港流改革”,积极进行海关区域检查和解放整合工作。通过调整检查点的背景,优化商业过程,水龙头港和千湾港分别选择了入口和出口。门作为综合检查和释放通道。通道。同时,积极推进万事达港口建设,成立万事达监督工作组,通过终端运营模式、通关模式、检查模式的共同创新,实施海运百强陆上改革实现终端大门处商品的智能迂回,实现归一化。由于进口的“船直接提货”和出口的“到达时直接装货”的操作模式,通关效率大幅提高。场地周转率,以及企业通关费用和终端运营费用大幅减少。
     据统计,自6月26日开始Mawasmart Port的Homeopy检查模式以来,平均检查时间缩短了1天以上,集装箱的平均通关时间和检查时间也大幅缩短。减少。以有竞争力的产业的活跃发展为焦点的革新的恩赐今年6月,深圳风泉供应链管理有限公司克服了流行的不利影响,在福田保税区ICT材料供应链中心落户。进出口额较低达到6000万元以上。一个月以上。企业经营负责人KangGeng说,进入Qianhai Comporenhensive Bonded Zone正是因为“MCCHianhai”模式的高效和便利的通关模式。Qianhai ICT Material Supply Chain Center是通过灵活运用MCC Qianhai模式,深圳海关将继续采用大型、强大的企业的缩影。目前,Aliba Cloud、华为、TexasInstruments等一系列主要电子零部件企业聚集在这里。目前,前海综合保税区新兴行业和多种贸易蓬勃发展,有助于稳定贸易基本面。

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