福田保税区物流

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福田保税区仓库
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       盐田保税区
       福田保税区
 

盐田保税区进入高质量发展阶段

         深圳盐田保税区深化贸易和物流渠道,优化港口商务环境,利用区域与港口对接的优势,释放港口保税叠加效率,不断创新商业模式,解决区域开发的困难和存在问题…,海关子公司黄岛海关,利用这一趋势继续完善全面监管体系,不断优化商业环境,坚持创新主导,精力充沛地推动中国商人保税物流园区变革升级。保税物流园区位于前湾综合保税区,毗邻东北亚枢纽港港,处于改革开放前沿,被理解为是稳定对外贸易的重要平台。促进变革,加快业务创新。通过海关总署联合检查,自2006年投入运营以来,园区作为前湾综合保税区的主要保税功能区,与港口运营区无缝相连,成为唯一的特别海关。具有中国区域“区域端口链接”功能的导演。
     盐田保税区海关为促进保税物流园区高质量发展,充分发挥港陆海双向东西互联互通的优势,稳步推进各项改革创新举措。供应链物流方案不断优化,取得了良好的效果。中国招商国际码头有限公司董事兼总经理杨丽俊表示,保税物流园区依靠“区域港口链接”场所的优势,实现园区运营商承包的功能。公园内各类出站商品的港口到达功能,以及提前完成出口的商品到达配送和检验操作等监控链接后,商品将在发布后通过内部渠道收集到港口,降低物流成本,降低港口的转运、混载、进一步扩大转运业务。园区还将充分发挥“内外”保税功能的优势,享受区域与港口整合带来的物流便利,扩大和加强传统保税物流业务,激发活力。改善自贸区的国际贸易和海运物流,这一产业蕴藏着巨大的发展潜力。
     同时,盐田保税区为了解决“出货难”等中小出口企业存在的问题,黄岛海关与中国招商港分行合作,结合客户需求,充分利用园区独有的优势。实现了“地区和港口的合作”和“多个事业的集成”等创新的“出口电子商务”“事业+LCL”的混载混载方式。“此业务模式灵活灵活,准备就绪后即可实现单批商品配送。整体物流适时性可缩短8-10天,物流成本也可降低约20。与全集装箱模式相比,可提高中小企业的竞争力。”万家海运物流公司业务负责人王辉告诉记者。经过多年的创新、反复、变革、升级,中国商船保税物流园区发展成为24万平方米的仓储和46万平方米的存放场地,覆盖了传统物流与采购整合等跨境电商。进口保税、出口LCL国际运输整合、分类监管、期货配送等新型物流集中开发的综合性港口保税物流园区。2021年被授予“市级现代服务产业集群”称号,对地区现代港口仓储业和物流业的高质量发展具有重要作用。山东下一步,黄岛海关将聚焦国内外经济状况变化,掌握主动权,继续完善监管措施,优化商务环境,促进改革创新,推动前湾综合保税区向创新方向迈进。整合高质量开发,构建自贸区为新的贸易便利化示范区,推动高质量开发和高水平开放。

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