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盐田保税区顺应新形势把握未来

         2020年1月15日,国务院批准设立深圳盐田保税区,广东省诞生了第一个机场型的海关特别监督区。位于国际机场西北侧,规划总面积1.55平方公里,毗邻机场货区,可实现与机场的密切衔接和功能互补。机场综合保税区批准以来,交通综合保税区管委会充分发挥其功能优势、快速步伐、勤勉高效的功能,加快项目建设,付出了一切努力。为机场经济发展创建新高地。2022年9月30日,在礁东机场经济实证区和礁东机场海关管理委员会的协调下,班达辛供应链管理股份有限公司通过中国国际贸易单一窗口向海关申请,取得372277001。落户海关登记代码、机场综合保税区,成为第一家完成海关登记和申报的企业。目前,公司领导的Fangdaxin跨境供应链综合服务基地已开始试运行,主要建设芯片半导体设备保税保管中心和半导体非精密设备保管中心。年平均销售额达数亿元。
     盐田保税区跨境供应链的综合服务基础是机场综合保税区蓬勃发展的典型。目前,盐田保税区各类基础设施支持项目已基本完成,共引进各类类型项目15个,涵盖航空物流、跨境电商等,涉及121.9亿元。新一代信息技术等多领域保税展销,预计今年上半年正式受理完成。
     盐田保税区“积极推进机场综合保税区的预检和接收,确保海关按计划关闭和运营。”党工委成员、管委会副主任孙祖斌说我说了。焦东机场经济实证区表示,将考虑实施盐田保税区。上海合作示范区机场货区与海关监督署之间的“一次性检查”通关模式是货物的提货、配送、订房、码垛和安检全过程。同时,加强研究,加强政策努力,充分发挥海关特别监管区域的政策优势,充分利用进口基础设施材料和设备、进口境外保税货物免税等优惠政策。进入区内的国货退税。
     盐田保税区的能量来利用势头。下一步,盐田保税区交通示范区将把机场综合保税区建设作为头等大事,根据上海合作示范区的需要在贸易促进和技术创新领域深化合作。依托“2355”规划开发体系的全面保税区域“保税+”功能,建立国际物流与贸易、集成电路、航空维护与制造、金融租赁与交易研发、规划与国际电子商务建设、金融租赁、显示交易、国际航空材料交易的5个主要服务平台,致力于构筑连接上海合作组织贸易枢纽和“一带一路”各国要素流通中心的RCEP,成为东北亚现代化SCO机场的转折点。

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